Những chiếc Exciter độ lạ mắt ở Việt Nam

Exciter độ màu xanh Heineken, xanh Tiger, màu tím nhũ Lamborghini hay tem dấu vân tay đều là những phiên bản độc ở Việt Nam.

Chiếc Exciter đời mới nhất được một dân chơi Sài Gòn độ lại theo phong cách Drag style. Toàn bộ vành trước và sau nguyên bản vành đúc được thay bằng bộ vành nan hoa mới. Lốp không săm kích thước lớn 100/70-17 cũng được thay bằng lốp Maxxis loại nhỏ. Giảm xóc sau là loại lò xo màu vàng Racing boy. Đặc biệt, toàn bộ những chi tiết như phần trên hộp xích và gác chắn bùn được loại bỏ, khiến chiếc xe trở nên gọn nhẹ hơn. Cũng theo phong cách Drag sytle, yên xe còn có thể được gọt mỏng, tuy nhiên ở chiếc Exciter 2013 này, chủ nhân của nó vẫn giữ nguyên đường chỉ khâu thể thao. Tem xe vẫn như ở phiên bản gốc, với điểm nhấn là chữ số 10 chỉ Exciter phiên bản RC thế hệ thứ 10 tại thị trường Việt Nam.

Yamaha Exciter độ màu sơn nhám mạnh mẽ của giới trẻ Việt

Những chiếc Exciter độ nhẹ nhàng với phong cách phối màu nhám được các bạn trẻ yêu thích vì mang đến vẻ ngoài ngầu hơn, mạnh mẽ hơn.

Phong cách nhám đã được khởi xướng cách đây khá lâu, khoảng chừng 2 năm, nhưng cho đến hiện nay nó mới được phổ biến trong giới trẻ chơi xe. Khác với nước sơn bóng truyền thống và lấy cảm hứng ban đầu từ phiên bản Aventador màu xám sơn nhám của hãng siêu xe Lamborghini, màu nhám đem lại vẻ trẻ trung, sành điệu, và rất ngầu cho xe. Nước sơn nhám trên xe cũng chính là lớp phủ bảo vệ bên ngoài, có tác dụng không khác gì lớp bóng truyền thống, giúp màu sơn không bị bay hay tróc theo thời gian nhất định (thường là 3-5 năm, đối với loại nhám chất lượng cao).

Exciter GP che, Exciter 2014 do dep nhat

Nhám được chia làm 2 loại, bao gồm nhám hột (trên bề mặt có những hột, nhỏ hay to tùy kỹ thuật phủ nhám của người thợ) nhìn rất hầm hố, nhưng nhược điểm là bám bụi và khiến xe dễ bị bẩn, xuống màu. Loại nhám mịn được giới chơi xe ưa chuộng hơn cả, còn gọi là phủ mờ, tức là khi nhìn vào xe thấy hiệu ứng mờ, nhưng sờ tay vào lại thấy phẳng mịn. Chính tính chất này đã hạn chế độ bám bụi, khiến xe nhìn vẫn cá tính mà việc vệ sinh xe dễ dàng. Khi thực hiện một chiếc xe phối màu nhám, khách hàng có thể chọn lựa hoặc phối màu theo yêu cầu trên giấy đăng ký xe, ví dụ đỏ - đen, xanh - trắng..., hoặc thực hiện phối màu mới và đi đăng ký lại màu cho xe. Nếu phủ nhám là kỹ thuật sơn thông thường mà đa số các tiệm sơn uy tín đều có thể thực hiện, thì phối màu lại hoàn toàn khác. Kỹ thuật phối màu dựa trên kỹ thuật vẽ airbrush kết hợp với sự sáng tạo của chính người thợ để có thể tạo ra những mảng màu nối kết hài hòa và thẩm mỹ trên toàn bộ dàn áo xe, có điểm nhấn chính phụ rõ ràng.

Nguồn Zing News

Nguồn Zing News